​

Động thái này làm dấy lên nhiều đồn đoán về khả năng Toyota phát triển một biến thể Camry mang phong cách thể thao hơn. Tuy nhiên, nếu nhìn vào tiền lệ của Corolla Apex Edition, đây có thể không phải là một mẫu xe hiệu năng cao theo đúng nghĩa.

Trước đây, Toyota từng ra mắt Corolla Apex Edition vào năm 2021 với số lượng giới hạn 6.000 chiếc. Phiên bản này không được nâng cấp công suất động cơ, mà tập trung vào việc cải thiện cảm giác lái thông qua hệ thống treo thể thao, giảm xóc tinh chỉnh, hệ thống lái được hiệu chỉnh riêng và chiều cao gầm xe thấp hơn.

Nếu áp dụng công thức tương tự lên Camry, nhiều khả năng Camry Apex vẫn sử dụng hệ truyền động hybrid hiện tại với công suất 225 mã lực hoặc 232 mã lực trên phiên bản dẫn động bốn bánh (AWD). Những thay đổi, nếu có, sẽ chủ yếu tập trung vào khung gầm, hệ thống treo và các chi tiết thiết kế nhằm mang đến cảm giác lái thể thao hơn.

Toyota Camry GT-S Concept SEMA​

Một chi tiết đáng chú ý là Toyota từng trưng bày một biến thể Camry mang phong cách thể thao tại triển lãm SEMA 2025 ở Las Vegas. Vì vậy, hồ sơ đăng ký nhãn hiệu mới được xem là tín hiệu cho thấy hãng xe Nhật Bản có thể đang nghiêm túc đưa phiên bản này lên dây chuyền sản xuất.

Dẫu vậy, việc đăng ký nhãn hiệu không đồng nghĩa một mẫu xe mới chắc chắn sẽ ra mắt. Hiện Toyota vẫn chưa đưa ra bất kỳ xác nhận chính thức nào về sự tồn tại của Camry Apex.

Giới chuyên môn cho rằng nếu Toyota muốn tạo nên một chiếc Camry thực sự hấp dẫn, hãng có thể cân nhắc phát triển phiên bản mang DNA của TRD hoặc Gazoo Racing, thậm chí sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid từ RAV4 Plug-In  Hybrid nhằm cải thiện khả năng tăng tốc. Đây được xem là phương án thay thế xứng đáng cho phiên bản Camry V6 đã bị khai tử trước đó.

Nếu trở thành hiện thực, Toyota Camry Apex có thể sẽ là lựa chọn dành cho những khách hàng yêu thích sự cân bằng giữa tính thực dụng của một mẫu sedan cỡ D và cảm giác lái thể thao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

(Theo forum.autodaily.vn)